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導語:國內(nèi)手機市場競爭日趨白熱化，面對移動業(yè)務(wù)份額和業(yè)績的連續(xù)下滑，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶再也坐不住了。近一個月內(nèi)連續(xù)引入4名高管，楊元慶有意親自操刀，從人事、架構(gòu)上調(diào)整，引入渠道資源，打響移動業(yè)務(wù)翻身仗。

你還記得“中華酷聯(lián)”嗎？

現(xiàn)在提起聯(lián)想，很多人第一時間想到的是PC電腦，很少人會想到其手機。然而，在國產(chǎn)智能手機勃發(fā)之初，有著中華酷聯(lián)之稱的“中興、華為、酷派和聯(lián)想”這四家智能手機廠商一度是國產(chǎn)支柱。但如今卻時過境遷，除了華為外，包括聯(lián)想在內(nèi)的其它三家手機業(yè)務(wù)份額持續(xù)縮小，風頭早被主打開放市場和電商市場的 OPPO、vivo、魅族等品牌蓋過。

在過去的2016年中，同時根據(jù)知名科技類市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint針對全球手機市場的最新調(diào)研顯示，中國智能機市場2016年出貨量達到了4.65億臺，為全球智能機出貨量大約貢獻了1/3，而金立，華為，OPPO，vivo，魅族等5大品牌貢獻了主要的出貨量，他們的總出貨量達到了2016年中國智能機市場的58%。

（聯(lián)想手機用戶留存率很低）

為何手機業(yè)務(wù)一直下滑？

從劉軍時代的 “機海戰(zhàn)術(shù)”的低端機策略到收購摩托羅拉打造 Lenovo Moto，聯(lián)想手機業(yè)務(wù)一直受到重視。但聯(lián)想手機業(yè)務(wù)份額卻逐年下滑，從曾經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)智能手機市場份額的前兩名，到現(xiàn)在早已跌出三甲之外，而且盈利狀況糟糕。

在聯(lián)想剛剛公布的第三季度財報中，其移動業(yè)務(wù)上季度銷售收入同比減少23%，虧損擴大到1.55億美元。

從聯(lián)想移動業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程看，品牌戰(zhàn)略的搖擺和研發(fā)的缺失，且過度依賴運營商，可能是其業(yè)績不佳的主要原因。

（1）與vivo/oppo/小米等互聯(lián)網(wǎng)營銷品牌相比，品牌戰(zhàn)略定位不明確。

在聯(lián)想沉迷于運營商渠道時，其他手機品牌早已開始居安思危。面對互聯(lián)網(wǎng)手機品牌的異軍突起，聯(lián)想手機品牌則顯得搖擺不定。“為什么聯(lián)想沒有自己的爆款？”這是業(yè)界對聯(lián)想手機提出最多的疑慮之一。

（2）與華為比，2015年數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)想移動十年研發(fā)支出竟不及華為一年。這也就是為什么同樣是依靠運營商定制起來的華為，能在手機業(yè)務(wù)立于不敗之地的重要原因。

（3）另外，聯(lián)想手機70%的出貨來自運營商渠道。過于依賴運營商渠道，也就是其過于安逸的原因。

聯(lián)想應對之策

面對聯(lián)想手機在品牌定位缺失和研發(fā)費用的不足等方面問題，聯(lián)想痛定思痛，重新規(guī)劃戰(zhàn)略方向，從外針對性的引進高管人員，從上而下，欲重振手機業(yè)務(wù)，再回“中華酷聯(lián)”。

針對研發(fā)部分，2月24日，聯(lián)想集團任命來自三星的姜震（Jaden）為副總裁，全面負責MBG（移動業(yè)務(wù)集團）中國業(yè)務(wù)的產(chǎn)品策略及產(chǎn)品管理，包括產(chǎn)品組合、產(chǎn)品規(guī)劃和運營。

姜震，先后任職于韓國三星電子總部通信研究所、產(chǎn)品研發(fā)部門、產(chǎn)品市場部門以及中國手機戰(zhàn)略部門，其在產(chǎn)品規(guī)劃領(lǐng)域經(jīng)驗全面，既有全球視野，又有中國本地的實戰(zhàn)經(jīng)驗。其多年來經(jīng)驗或可以讓聯(lián)想手機的產(chǎn)品競爭力更上一層樓。

品牌定位方面，只會保留 Moto 一個手機品牌，早前用于試水互聯(lián)網(wǎng)手機且已經(jīng)有了一定品牌影響力的 ZUK 也會被歸并到 Moto 品牌旗下，聯(lián)想手機則成為了歷史塵埃。

在渠道運營方面，2月20日，聯(lián)想對外宣布中國移動通信集團終端公司浙江省分公司總經(jīng)理虞杲出任聯(lián)想集團副總裁，全面負責MBG中國業(yè)務(wù)銷售管理工作。3月6日，原中國電信終端公司總經(jīng)理馬道杰將擔任聯(lián)想集團副總裁，MBG中國業(yè)務(wù)常務(wù)副總裁，直接向聯(lián)想集團高級副總裁、移動業(yè)務(wù)集團聯(lián)席總裁喬健匯報。

聯(lián)想移動的未來？

聯(lián)想移動基于產(chǎn)品和渠道運營方面進行重新布局，但是能否實現(xiàn)聯(lián)想移動的“鳳凰涅槃”目前尚不得知，還得讓市場不斷去驗證，但至少短期內(nèi)要實現(xiàn)大破局還是困難重重！

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