別克中國(guó)制造的Envision緊湊型跨界車(chē)在2019年取得關(guān)鍵變化，包括一些降價(jià)，九速自動(dòng)變速箱和外觀造型調(diào)整，僅在美國(guó)市場(chǎng)推出兩年后。前后兩端都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并且新的簽名格柵以及新的車(chē)輪選擇。
別克稱(chēng)，這些變化是由于當(dāng)前Envision所有者的反饋而產(chǎn)生的。它們包括可供駕駛員選擇的旁路，用于一些消費(fèi)者在具有它們的任何車(chē)輛上感到討厭的項(xiàng)目：在停車(chē)時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)停止啟動(dòng)系統(tǒng)，以及使車(chē)輛行進(jìn)到自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一個(gè)是跟隨。
在2019年的Envision中，駕駛員將能夠關(guān)閉停止啟動(dòng)功能，并且能夠在自適應(yīng)和常規(guī)巡航控制之間來(lái)回切換。有些人（包括我在內(nèi)）不喜歡自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，因?yàn)樗鼤?huì)減慢車(chē)輛的速度，而駕駛員不會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)。一些司機(jī)寧愿自己控制。停止啟動(dòng)系統(tǒng)對(duì)我們中的一些人也是一種滋擾，我想知道這個(gè)系統(tǒng)可能對(duì)啟動(dòng)器的壽命產(chǎn)生什么影響。
在性能領(lǐng)域，2019年Envision的可選2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)獲得扭矩提升，從之前的260英尺增加到295英尺，以獲得更好的加速。252馬力依然如此。再加上只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新型9速變速箱，扭矩增加有助于將車(chē)輛的零至60英里時(shí)速增加近半秒。通常吸氣的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率沒(méi)有變化，該發(fā)動(dòng)機(jī)與六速自動(dòng)變速箱保持配對(duì)。它有197馬力和192英尺磅的扭矩。
Envision可容納多達(dá)五名乘客，其中包括在密歇根州建造的Enclave和在韓國(guó)組裝的Encore之間的別克交叉系列。Envision是中國(guó)第一輛在美國(guó)銷(xiāo)售的公路車(chē)。自2014年以來(lái)，通用汽車(chē)一直在中國(guó)銷(xiāo)售，其中別克品牌頗受歡迎。
通用汽車(chē)表示，在某個(gè)時(shí)候，Envision可能會(huì)有一個(gè)美國(guó)生產(chǎn)基地。其他功能還包括LED日間行車(chē)燈和后部LED強(qiáng)光燈，主動(dòng)式格柵百葉窗，以及包括一些高強(qiáng)度鋼材和鋁質(zhì)遮光罩的車(chē)身結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)配備加熱的前排座椅和后排座椅以及方向盤(pán); 一個(gè)可滑動(dòng)的60/40分開(kāi)的后座，可以移回來(lái)增加第二排乘客的腿部空間; 八路功率可調(diào)的前排座椅和四向可調(diào)的腰部支撐; 帶后座控制的三區(qū)氣候控制; 可手動(dòng)操作的可編程電動(dòng)舉升門(mén); 和有源內(nèi)部噪聲消除。

基本價(jià)格還包括19英寸鋁制車(chē)輪，無(wú)鑰匙被動(dòng)進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)（帶遙控啟動(dòng)功能）以及Bose高級(jí)音響系統(tǒng)。可用的是全景月亮屋頂（1,495美元）。對(duì)于乘客和貨物而言，Envision比其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如Acura RDX和Lincoln MKC更為寬敞。它具有比MKC更多的后腿部空間和前后肩部空間。
Envision被設(shè)計(jì)為比本課程中通?？吹降母p，風(fēng)阻更小。別克稱(chēng)，即使是可選的月亮屋頂也可以在打開(kāi)時(shí)產(chǎn)生最小的風(fēng)噪聲。其外觀設(shè)計(jì)與其他別克跨界車(chē)相似，所以它很容易被識(shí)別為別克CUV系列的成員。它有別克標(biāo)志性的帶翼頭燈和帶有內(nèi)置LED轉(zhuǎn)向燈的加熱外后視鏡。
有一個(gè)“浮動(dòng)”環(huán)繞式儀表盤(pán)，一個(gè)大型中央控制臺(tái)儲(chǔ)物箱，一個(gè)八英寸Buick IntelliLink音頻/連接屏幕以及一個(gè)帶拇指操作的切換開(kāi)關(guān)的方向盤(pán)，用于IntelliLink菜單和駕駛信息中心。配備4G LTE的OnStar和內(nèi)置的Wi-Fi熱點(diǎn)可供選擇。當(dāng)車(chē)輛在交通停車(chē)時(shí)，包含的停止/啟動(dòng)技術(shù)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后在釋放制動(dòng)踏板時(shí)立即重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是為了通過(guò)在停車(chē)時(shí)消除發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來(lái)節(jié)省燃油，例如在交通信號(hào)燈處。

Envision的HiPer Strut前懸掛系統(tǒng)旨在減少在車(chē)輛前輪通電時(shí)經(jīng)常發(fā)生的令人討厭的扭矩轉(zhuǎn)向。雙離合器全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有助于改善所有駕駛條件下的操控性，并且是全自動(dòng)的，不需要駕駛員輸入。但它不適用于嚴(yán)重的越野駕駛，因?yàn)樗鼪](méi)有低頻功能。
安全功能包括10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊，后視攝像系統(tǒng)，前部停車(chē)輔助系統(tǒng)，安全警示座椅，警示駕駛員即將發(fā)生碰撞，車(chē)道變換警報(bào)，后部交叉警報(bào)，后續(xù)距離指示器，電子穩(wěn)定性控制，帶電子制動(dòng)力分配和制動(dòng)輔助的四輪防抱死盤(pán)式制動(dòng)器，以及轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，自動(dòng)碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，環(huán)視攝像系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)都是可選的。

自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)還可以識(shí)別合適的平行或垂直停車(chē)位，并在駕駛員提示時(shí)將車(chē)輛引導(dǎo)至停車(chē)位。