共克時艱，2020年是不平凡的一年。在國內疫情防控趨勢向好之后，中國汽車業(yè)克服了國內外供應鏈斷裂和零部件短缺的困難，迅速恢復生產。在國家一系列政策支持下，連續(xù)9個月正增長的汽車產銷兩旺市場，可謂振奮人心。

       在新春來臨之前，讓我們一起來回顧2020年智能駕駛行業(yè)的發(fā)展亮點吧！

政策加持，智能網聯汽車推動產業(yè)轉型升級

       早在2015年，政府領導人就提出過“中國制造2025”的核心，應該是主打“中國裝備”。在政策加持下，2020年汽車行業(yè)目標是：掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車自主研發(fā)體系及生產配套體系。

“中國制造2025”的提出以及市場需求的推動，助力車聯網及智能汽車的逐步推廣普及。低碳化、信息化、智能化成為汽車產業(yè)未來發(fā)展的重要方向，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯汽車正是汽車產業(yè)轉型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。

       智能網聯汽車是搶占汽車產業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點，是我國汽車產業(yè)轉型升級、由大變強的重要突破口，在塑造產業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現節(jié)能減排等方面具有重大的戰(zhàn)略意義。

逆勢發(fā)展，新能源和智能駕駛成為發(fā)展亮點

       盡管新冠肺炎疫情對國內外車市形成不同程度的沖擊，但從2020年9月以來，中國汽車出口量接連大漲，不僅顯現全球率先復蘇的勢頭，且在海外市場增速持續(xù)提升，而新能源和智能駕駛領域則成為市場亮點。

       2020年，新上市車型中搭載有條件自動駕駛功能的比重已達到15%。抓住電動化、網聯化、智能化機遇，在技術、品質、用戶運營方面持續(xù)創(chuàng)新，不論在消費市場還是在資本市場，新能源汽車和智能網聯技術都在2020年的長夜中迎來了曙光。

      2021年，新能源汽車可能會迎來前所未有的突破，而智能網聯的發(fā)展，極有可能成為這一重大突破的得力推手。

利惠民生，智能駕駛實現落地化

       自動駕駛技術是未來出行革命的技術核心。隨著政策的推進和技術的發(fā)展，汽車智能化已經不再是抽象的概念，而已經實實在在地落實到了應用上。從目前技術發(fā)展來看，智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個公共服務領域已具備推廣應用的基礎，可加快落地實施。

威盛和金龍客車在智能網聯公交和無人駕駛園區(qū)車方面已展開一系列的合作。加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域落地實施，能夠：

       1. 有助于促進智能駕駛汽車產業(yè)健康發(fā)展；

       2. 有助于提升交通效率，減少城市擁堵，增強交通安全性；

       3. 有助于改善城市環(huán)境污染，降低勞動強度，提升城市環(huán)衛(wèi)工作效率及持續(xù)發(fā)展。

產學研一體，賦能智能汽車人才

       在國家搶抓人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略之下，培養(yǎng)人工智能人才成為構筑人工智能發(fā)展的先決條件。而自動駕駛，作為人工智能重要領域之一，就成為未來人工智能發(fā)展的重中之重。

威盛任我行近期發(fā)布自動駕駛教學實訓平臺，該平臺通過三大體系教學實訓形式，幫助K12、職校、高校學生適配標準教程教具，支持與職校、高校及研究院聯合共建汽車智能技術專業(yè)，且教程教具將根據前沿科技不斷更新迭代。

       適用于自動駕駛、智能網聯、智能駕駛、無人駕駛等主題實訓課程。展望未來，在教育領域，智能駕駛人才培養(yǎng)將變得越來越重要。

       正如威盛全球行銷副總裁Richard Brown先生所言：“在新一輪的技術革命和產業(yè)革命中，我們可以預見到，技術革命正在引起產業(yè)變革。未來由自動駕駛技術引發(fā)的汽車應用屬性、性能屬性，汽車使用范圍以及與其他領域引發(fā)的關系，都在悄悄改變人類的生活?！?

關于威盛電子

威盛電子始創(chuàng)于1987年，是全球領先的科技企業(yè)，運用先進的人工智能、物聯網和計算機視覺等領域的6000余件專利技術，致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數據中心應用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺灣臺北，通過威盛全球化網絡布局，在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設立了分支機構?？蛻羧汉w全球各大領先高科技、工業(yè)和運輸企業(yè)。