聽說,下雨天和堵車更配。 像十一放假當(dāng)天,學(xué)霸君的朋友圈就出現(xiàn)了“跑了十二個(gè)小時(shí)還在深圳到廣州的高速上”此等奇觀,只能慶幸自己當(dāng)初跑得快,早日脫離高速苦海。但新的問題很快又出現(xiàn) —— 回去還得坐車呀,怎樣才能避開這一劫? 按照我多年十一自駕的經(jīng)驗(yàn),想要“渡劫”最好的方法就是看!地圖!導(dǎo)航!根據(jù)導(dǎo)航的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù),高速塞了馬上轉(zhuǎn)國道,上了國道找最短路線,這樣才能避開堵車大軍。 當(dāng)然,目前市面上最可靠的導(dǎo)航還得數(shù)百度地圖和高德地圖,究竟哪個(gè)才是你 10 月 8 回家的最佳選擇?這次學(xué)霸君就在城區(qū)親自找堵,一一測給你看! 如果連目的地都找不到,這樣的地圖要它何用?在聊導(dǎo)航在堵車時(shí)的應(yīng)急方案前,我覺得還是先說一下“數(shù)據(jù)有效性”這個(gè)話題比較好。更通俗地說,就是地圖的更新速度。比如,更新慢的導(dǎo)航會帶你不時(shí)繞繞路,又或是去一個(gè)已經(jīng)不存在的地方。 使用地址是:“梧州市河?xùn)|梧州大酒店斜對面鳶江麗港 326 號”,舊時(shí)的名稱是“金龍家居名店廣場”,所以評測的幾個(gè)方向是:
先此說明,為了保證評測的公平性,兩款應(yīng)用均是使用時(shí)才從官方應(yīng)用市場下載,并且不登錄(避免同步個(gè)性搜索記錄及數(shù)據(jù))。 評測中,左側(cè)的 iPhone se 使用百度地圖,右側(cè)的三星 Galaxy S7 edge 使用高德地圖,由于測試項(xiàng)目并沒有涉及系統(tǒng)上的差異,所以請大家原諒我這位窮人吧,就不買一模一樣的手機(jī)上陣了。 先來看“金龍名店廣場”,兩款 App 均順利地識別出了“梧州麗港”、“金龍家居”等名詞,順利找到了目的地。說明在舊數(shù)據(jù)上,兩者都還做出了保留,方便用戶在不熟悉新路況的情況下得出結(jié)果。 當(dāng)然,一個(gè)地點(diǎn)具有偶然性,我們實(shí)際上也對各種冷門、熱門地方挑選了一些比較具有代表性的繼續(xù)測試,比如下面這個(gè),還在路牌上的地點(diǎn)——蛇園。 這個(gè)地點(diǎn)測試的項(xiàng)目其實(shí)和上面的那個(gè)是相同的,都是考驗(yàn)新舊地點(diǎn)的識別與交替。 隨后我們分別在兩款地圖上搜索梧州蛇園,百度地圖得出的結(jié)果是“南蛇山莊”,而高德地圖則無法搜到這一結(jié)果,只有另外搜索“南蛇山莊”才能得到答案。 其實(shí)蛇園和南蛇山莊并不在同一個(gè)地方,百度選擇將一個(gè)附近地點(diǎn)進(jìn)行替代,而高德則是如實(shí)反映現(xiàn)實(shí)情況。當(dāng)然兩者間并沒有絕對的對錯(cuò)之分,只能說是軟件設(shè)計(jì)的核心理念不一,一個(gè)關(guān)注便捷性,一個(gè)專注于專業(yè)的地圖體驗(yàn)。 讓你順利避過堵車大軍,導(dǎo)航才是十一歸程的殺手锏這是個(gè)苦逼的日子,因?yàn)閷W(xué)霸君為了測定兩款地圖誰的防堵能力更強(qiáng),決定以身犯險(xiǎn),從廣東一路狂飆到廣西,途徑 G321 國道、廣佛肇高速等多個(gè)“堵車黑名單”路段。 兩款地圖在測試中均開啟路況提醒功能,以便我們提前預(yù)測到堵車路段變換行進(jìn)路線。 沒想到還沒等到堵車,在 G321 國道的一個(gè)路口,就發(fā)生了一個(gè)令學(xué)霸君難以忘懷的小插曲: 我們的小車即將從大塘一路駛上國道,iPhone se 上的百度地圖此時(shí)指示我們向右變道,逆向行駛一段路程后再轉(zhuǎn)向回到原來的行駛方向。 而三星 S7 edge 的高德地圖則是指示,我們可以直接從這里抄小路上去國道,免去了掉頭的麻煩。 其實(shí)按照過往的經(jīng)驗(yàn),我想都不用想,肯定是直接按高德地圖的方式變道抄小路,畢竟能省一點(diǎn)時(shí)間呢。 但這次我特意留了一個(gè)心眼,在本該變道的地方減慢了車速,很快就發(fā)現(xiàn)了禁止轉(zhuǎn)向的標(biāo)志和大石墩。這就說明了百度地圖的方案其實(shí)是對的,這里必須先行駛一段路程然后才能掉頭。 要是沒留意到這個(gè)細(xì)節(jié)的話,說不定又得讓攝像頭請吃“牛肉干”咯。 剛離開那個(gè)驚心動魄的國道路口不久,塞車就如期而至,真的比大姨媽還準(zhǔn)?。?/p> 這時(shí)候兩個(gè)導(dǎo)航也毫不猶豫地給出了塞車指引,右側(cè)的高德地圖表示,這點(diǎn)塞車其實(shí)算不上什么,我們依舊可以按照原來的路線前進(jìn),繼續(xù)走 4.5 公里就能到達(dá)目的地。 而左側(cè)的百度地圖在第一時(shí)間就給出了變道提醒,指引我們到右側(cè)的一條新路線,在避免擁堵的同時(shí)只要走 3.9 公里就能到達(dá)目的地。 有了前面的例子,學(xué)霸君這次果斷走上了百度地圖推薦的新路線。 特意停下來給大家拍個(gè)照片,新路線確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的“馬路”,空曠得可以跑馬的那種。這就說明了百度地圖的反應(yīng)能力極強(qiáng),在遇上塞車的瞬間就能根據(jù)實(shí)時(shí)交通大數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地規(guī)劃出新路線,幫助你在第一時(shí)間脫離苦海。 到達(dá)目的地后,好地圖就像好管家一樣規(guī)劃好一切進(jìn)入 2017 年,都說這是人工智能的元年,其實(shí)對地圖導(dǎo)航來說,同樣如此。 開車的時(shí)候,我們的注意力需要高度集中在前方,所以導(dǎo)航什么的基本靠聽,很難才能夠方向盤騰出雙手去操作手機(jī)。這時(shí)候,語音識別就成大殺器了。 如果說前面的兩項(xiàng),百度地圖都只是小勝的話,那語音模塊真的可以稱得上是吊打。首先百度地圖的語音功能可以用特定的語音喚出,真正避免開車時(shí)大手指在小屏幕上尋找小小的語音按鈕,這點(diǎn)高德就很不人性化。 比如說,在開車時(shí),我們會怕錯(cuò)過導(dǎo)航提醒的路況,這時(shí)候可以:
一下子放下了一顆心頭大石,可以繼續(xù)放心行駛。 視頻加載中... 又比如說,在開車時(shí)我們臨時(shí)想找個(gè)加油站加油,或者找個(gè)麥當(dāng)勞吃個(gè)漢堡填一下肚子,這時(shí)候可以:
這時(shí)候小度會自動幫你切換到麥當(dāng)勞的路線,非常智能。而如果你回答了“否定”類的答案,那么小度會自動幫你切換回當(dāng)前的行駛路線,確保安全。 調(diào)戲完小度后,我們再來跟高德地圖玩一下。事實(shí)上,高德地圖的語音有點(diǎn)為語音而語音的趕腳,你并不能通過“小名”去喚醒它,必須用粗壯的手指在屏幕上點(diǎn)擊語音按鈕。 其次,當(dāng)你在對話時(shí),并不像小度一樣,是個(gè)“有血有肉有智慧”的管家,例如同樣的麥當(dāng)勞問題,高德地圖在給出幾個(gè)選項(xiàng)后就只能用手指進(jìn)一步選擇,而不能用語音繼續(xù)交流。 此外,在導(dǎo)航結(jié)束后,百度地圖的細(xì)節(jié)處理也會貼心很多,它會自動彈出幾個(gè)常用的地點(diǎn)快選快捷鍵,像廁所、停車場、美食之類的,對于我這種不知道附近在哪停車的新手來說真的很貼心,真正做到“送佛送到西”。 而如果你像我一樣,在到達(dá)目的地后還需要步行一段距離,那百度地圖的實(shí)況 AR 導(dǎo)航真的太合適了,就算是路癡也可以輕松找到前進(jìn)方向,再也不會被可怕的“東西南北”搞得暈頭轉(zhuǎn)向。 推薦一個(gè)靠譜的手機(jī)地圖,我們的認(rèn)真的看過了上面數(shù)以千字的使用評測,估計(jì)大家都有點(diǎn)暈,那我們先來總結(jié)一下:
可以說,百度地圖和高德地圖在以上幾個(gè)導(dǎo)航最為基礎(chǔ)的體驗(yàn)上各有優(yōu)勢,可以說明目前民用級別最為優(yōu)秀的地圖 App。國慶回程想要避開堵在路上的尷尬,一個(gè)百度/高德地圖就能解決一切的煩惱。 |